【前言】双流县始建于公元前316年，时称广都，与古蜀国的成都、新都并称 三都 。建置历史已有两千多年，为四川省的古县之一。广都之名，始见于《山海经 海内西经》： 后稷之葬，山水环之，在氐国西。 《山海经 海内西经》又云： 西南黑水之间，有都广之野，后稷葬焉。 《后汉书 张衡传》校注作 广都之野，后稷葬焉 。明杨慎《山海经补注》云： 黑水广都，今之成都也。 清郝懿行《山海经笺疏》在《海内西经》条下注 在广都之野 ，并加按语： 广都，《海内经》作都广是。 据此，可知《山海经》中所提到的 都广 就是 广都 。今人童恩正著《古代巴蜀》、袁珂著《山海经校译》均同此说，认为 或作都广，或作广都，其实一也 。至隋朝，为避讳炀帝杨广改称双流，自古以来，双流都是成都西南的门户所在。双流位于成都平原腹地，三面环绕成都，境内交通四通八达，其中双流国际机场距县城仅2公里，开通国际国内航线160余条，已成为全国第五大航空港；成昆铁路横贯南北，设有白家、公兴两大货站；川藏公路、成乐大件路、成雅高速路、成都外环高速路、机场高速路、国道213线穿越全境，另有天府大道、双楠大道、金华路、华龙路、双温路、双黄路、籍黄路数条高等级公路，通车里程2882公里。 今日双流，已经不仅仅是一个名词，而是一个城市繁华的形容词，一个经济飞速发展的动词。

国际知名的空港名城

曼哈顿的繁华、东京的时尚、曼谷的风情万种、巴黎的浪漫，皆因空港而生。双流，同样如此。如今的双流，境内已经拥有了数座五星级酒店、众多的国际一线品牌购物中心，而在城市快速发展的同时，这座城市还保留着应天寺的古迹、诸葛亮的古井、黄龙溪的古镇，古今交错，端庄与时尚并存，优雅与活泼共生，双流正以其独特的魅力而为世人所瞩目。

没有一座城市如双流这般快速发展着。机场扩建，新增跑道与城市未来的地铁同时在建，天上、地下、水路，纵横交错的立体交通网络昭示着双流未来的繁华。地铁使双流到城市任何一个地方都是几分钟而已，而飞机，则使双流与世界任何一个地方都以小时计算。快捷的交通体系，为双流带来了最新的资讯、更多的旅客、更多的商机，也使城市的发展因为便捷的交通而在裂变中扩张。纵观双流的居住格局，从南延线的时尚、牧马山独幢别墅群的内敛、空港片区的中产人文，到旧城中心的闲适、双流国际新城的运动健康，双流，这座城市的大家风范已经雏形初显。

是的，交通基础决定了双流的发展前景，而相关政府部门更是城市发展和功能定位上做足了功夫。所以，双流的路网，交通的便捷才能更加有力地促进这个城市的发展。例如双流国际新城，这个片区的建设是因为先修了距成都二环仅八分钟车程的双楠大道，才有了今天城市住宅的快速发展。而周边的城市道路，又使双流城内各片区的居住都能享受到西南最大的网球馆，谢菲联足球体育公园等等，使双流的城市功能与居住品味更加完善。

双流的路网为双流带来的是涌动的商机和更多的发展机会，未来，国内一流，国际知名的空港名城，就是双流！

空港名城 实至名归

毫无疑问，双流国际机场确定了双流在国内甚至国际上的地位。从曼哈顿到东京，国际机场与经济的繁华总是紧密相连的。交通便利带来的是人潮、商机、信息的彻底转变。而机场就是这样一个枢纽，通过多条航线，双流与世界各大知名城市紧密相连，飞速发展，城市与城市之间，均以小时计算，空港名城，实至名归。

据了解，1987年成立的双流国际机场在1993年被国家批准成为国际口岸机场，2000年获得 落地签证权 。开通了国内航线60条、国际及地区航线十余条，国际包机航线数十条，日平均进出港航班达210架次左右，并连续14年保持空地安全事故为零的记录。在国际上，双流国际机场在中国西南地区的交通枢纽地位，是无可取代的。

主体工程已完工的机场第二跑道，现已全面进入道面工程施工阶段， 二跑道的宽度为60米，长度为3600米，将能满足世界最大的民航客机 有 空中巨无霸 之称的空客A380的全载起降和停放需要，建成后的第二跑道，将于今年国庆节之前正式投入使用。届时将承担双流机场90%的飞机降落任务。据了解，双流机场新航站楼也将于今年5月开工。新航站楼位于现在航站楼南侧，新旧航站楼之间通过由支线候机楼改建的候机廊相连。新航站楼的建筑面积为29万平方米，为现航站楼的2.2倍。据悉，新航站楼将在2011年完工，届时，新航站楼将主要承担国内航班，而现有的航站楼将主要承担国际航班。据悉，新航站楼站前还将建设大型地面综合交通枢纽，城际铁路、地铁、公交、出租和长途客运的站点都将汇集于此；楼前将建设面积达15.6万平方米的停车场，可停放各类车辆3500辆，是现在停车场的1.8倍。

交通门户 千年不变的枢纽地位

从机场来说，双流毫无疑问是整个西南地区的航线交通枢纽，但事实上，从整个城市所处的地位来说，双流的枢纽地位更加明显。从双流城市穿境而过的川藏路使双流扼成都西南交通之要塞，出川第一站当属双流。天府大道、双楠大道则是成都高端居住区延伸的必要快速通道。而在水运方面，民国《华阳县志》载： 油子河下段，源于走马河四分支，在筑断堰与柏条河汇后，通称府河。 府河流至成都与锦江合流，经望江楼、中和、中兴、苏码头至黄龙溪，入彭山县至江口汇入岷江，自古就有航运之都的称号。虽然，现在水运已经逐渐减少，但是其所带来的交通枢纽优势则延续至今。

当然，双流的城市枢纽地位还包括了将要建成和即将开工的地铁与城际铁路。而交通的枢纽地位也决定了双流的商业与住宅未来的发展前景和投资价值。这也是双流的工业园区和住宅销售居于成都各区(市)县之首的原因之一。李嘉诚那句著名的 地段，地段，还是地段 ，成为住宅类和商业投资的宝典，而地段取决于交通，更取决于其交通的枢纽地位。所以，双流的城市发展，因为其西南门户的枢纽而更加迅速。

路网 快速通道打造立体交通

地铁、轻轨、城市快速通道加航线，构成了双流立体的交通网络。目前的双流，不仅仅有天府大道这条高端居住通道。已建成的双楠大道使双流与城西南高端居住区内、外双楠零距离无缝对接。 

另一方面，正在修建中的地铁和绵成乐城际铁路，更是奠定了双流这座空港无可动摇的西南名城的概念。道路的规模与分布决定了城市的现在与将来，而双流的道路从普通公路到高速路到城市快速通道，以及双流境内多条快速通道构成了双流的多条交通要道，双流的快捷交通规模，不容小觑！

双流的腾飞，不仅仅在于一座双流国际机场，更在于整座城市所处的区域位置，在于整个城市交通网的建立，所以，双流，这座空港名城才有了更多腾飞的可能。今天的双流已成为成都国际南城，未来的双流，将会成为国内一流、国际知名的空港大城市，因为城市的交通已经为这座城市的发展打好了基础。

■访谈

一主线三战略五加强 全力打造空港名城 双流县县委书记高志坚专访

据了解，今年双流县将会以一主线三战略五加强为发展思路，加快建设以运动、文化、休闲、宜居、西部航都为特征的国内一流、国际知名的空港大城市，全力打造以新能源产业为龙头的成都重要的现代制造业基地、以临空服务业为引领的成都重要的现代服务业基地、以集体化集约化为特征的成都近郊现代农业发展示范基地，奋力争创全市推进城乡一体化样板县。而这个一主线三战略五加强的思路即是双流县县委书记提出来的。为此，笔者对双流县县委书记高志坚进行了专访。

坚持基本取向 超常工作

谈及一主线三战略五加强的思路来源与意义，高书记讲到刚刚过去的2008年，双流县县委团结和带领全县人民同心同德、顽强拼搏，战胜了 5 12 特大地震灾害带来的巨大影响，经受了国际金融危机带来的巨大考验，在攻坚克难中推动各项工作，取得了来之不易的成绩。在当前和今后一段时期，推动双流跨越发展和谐发展，必须坚持 统筹城乡、跨越发展，加大投入、扩大内需，群众殷实、实现和谐 的基本取向，抓住灾后重建、扩大内需、试验区建设三大机遇，大力实施 一主线三战略五加强 的发展思路。 一主线三战略五加强 的工作思路三句话相互之间密切联系，是一个有机的整体。

第一句话是基本取向，就是工作的方向、指导思想；第二句话就是我们要建设成什么样的城市；第三句话就是实现目标的途径。从第一句话来讲， 统筹城乡、跨越发展 就是我们发展的关键和思路。这是主旋律，我们必须牢牢把握，不能放松。只有这样，才能实现我们的可持续增长、快速增长和快速发展。面临金融危机，我们要有一种信心，不能被困难吓倒，要迎难而上，坚定信心，超常工作。

加强三个基地建设 打造空港大城市

而对于第二句话，高书记讲到双流提出打造国内一流、国际知名的空港大城市，就是要通过一段时间的努力，使双流城区建成面积超过100平方公里，居住人口超过100万，这不仅要求在规模上、数量上有所增加，更重要的是在城市形象和城市品牌方面有所提升。通过改革开放30年的努力，双流城市规划已取得了长足进步，但从大城市的角度、大城市的眼光来审视双流城市的发展，都还不够好，无论城市形象还是城市环境和城市的配套功能，这都还远远不够。从 三基地 来讲，全力打造 一个龙头 (新能源)， 两个支柱 (新材料和机电一体化)为支撑的成都重要的现代制造业基地，并不排除我们传统的劳动密集型产业和中小企业的发展。我们要打造以临空服务业为引领的成都重要现代服务业基地，把 西部航都 做实。 西部航都 不是简单的一句口号，不仅是要讲来了多少飞机，而且要带动产业需求和经济需求，要瞄准这些需求来做实，这也算是一个经济增长点。要大力发展休闲旅游，发展运动的、休闲的、文化的、体验的旅游产业，双流有这个条件。

五加强 打造城乡一体化名城

高书记认为，第三句话来讲， 一条主线 就是以统筹城乡发展、推进城乡一体化为主线，统揽经济社会发展全局； 三大战略 就是大力实施城市发展战略、现代农业发展战略、改革开放战略； 五个加强 就是切实加强城乡一体的基础设施建设、加强城乡一体的公共服务体系建设、加强项目建设、加强规范化服务型政府(机关)建设、加强党的建设。就 城市发展战略 而言，双流县委、县政府响亮提出新的城市发展战略研究，没有简单地说工业强县战略、三产富县战略，是因为城市的发展本身就包含了二、三产业和一、三产业发展问题。任何城市的发展都离不开工业和第三产业的发展，只是产业能做多大、可做多强的问题。就 改革开放战略 而言，双流改革开放30年来能实现翻天覆地的变化，有两个基本的经验，第一是改革，第二是开放。这两个基本经验必须长期坚持，改革就意味着解放思想，实事求是，只有改革开放才有出路，中国如此，双流也如此。

当然，对于双流未来的发展，高书记充满信心地告诉笔者，双流，一定会全力以赴地发挥双流所独具的区位优势，交通优势，城市片区优势，未来的双流，将在空港名城的基础上快速进步。

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